もうここまで来ると完全に疑心暗鬼です。
何が正しくて何がダメなのか全くわからない状態だからです。
それ専門の指定教習所もありますが、やはり5万円くらいするし、行きたくはないです。
何よりも時間の無駄ですからね・・・
それなんで自分なりに分析してみました。
結論から言うと一発試験はネットで調べれば受かる。
まあ、最初に結論を言うと3回目で自分は合格したのですが、ほとんどの方は平均10回目くらいで合格でしょうね。
もちろん、その県によって難易度も違うし試験内容も違いますがやるべき事はほとんどがネットに書かれています。
ではそれを勉強してきても何故受からないのか？
何故指定教習所のようなところが存在し、一発試験対策をやるのか考えてみました。
何故一発試験は情報がありふれてるのに合格できないのか？
先程も話したとおり、一発試験での路上試験の内容はサイトやネットに溢れています。
では、何故合格することがこんなにも難しいのでしょうか？？？
免許を取得して10年間以上も乗ってるドライバーが試験に10回も落ちるとはどういう事でしょうか？
それは、しっかり勉強して自分で技術を身につけてないからです。
例えば一発試験の路上試験はざっくり言ってこんな感じを気をつければいいです。
★右左折の時寄ってから30メートル地点でウインカー。
★一時停止、踏切を気をつける。
★発進、停止を気をつける。
★縦列駐車、方向変換をしっかりやる。
★一時停止、踏切を気をつける。
★発進、停止を気をつける。
★縦列駐車、方向変換をしっかりやる。
もちろん、これをもう少し詳しいやり方でやらねばいけませんが、ざっくり言うとこんな感じです。
サイトやYouTubeで検索するとたくさん出てきます。
それなのに、何故落ちるのか？
それは、動画やサイトに書かれているような運転をしていないからです。
運転歴が長い人は動画でやっている運転を完璧に自分のものにしてください。
そうすれば合格します。
合格のポイントは右左折と進路変更。
例えば教官にブレーキ踏まれたりとか、縦列駐車が出来ない、とか、方向変換ができないとかは論外です。
それは、すぐに原因を突き止め練習すればなんとかなります。
ところがブレーキ踏まれなくて完璧に成功した！と思ってて落ちるケースがどうしていいかわからなくなるし、一発試験が難しいと言われる理由なのです。
その理由のほとんどが右左折と進路変更にあるものだと僕は考えます。
何故なら一発試験はハッキリ言って運転してる人なら楽勝です！
ですが、右左折の時の、ルームミラー、サイドミラー、目視をつい怠ってる人が多いと思います。
いちいちこれをやらないとマイナス10点くらって3回やったら終了です。
そうなんです！逆に言うとこれさえ出来れば合格に近づきます。
僕が体験した中ではやはりそこが最も大事だと感じました。
実際試験を受けての感想。
3回目だったし、どうせ受からないと思って挑みました。
だが、今回自分が気をつけた点は一つ一つ丁寧にしっかりやろう！という事でした。
例えば右左折の確認、速度標識ギリギリまでスピードを出す。そこを徹底的にやろう！と決めました。
僕は今回午前中で交代制の試験でしかも二番目でしたね。
僕が感じたのは受付はなるべくギリギリがいいです。
早くやると最初に選ばれてしまいます。
一人目の試験を見て観察してある事に気付きました。
試験官の動きを徹底的に注目。
一人目が運転試験やってる時に僕が注目したのは試験管の採点シートでした。
ずーっと見てると試験官はマークシートみたいなところをチェックしています。
それと、明らかに減点されるだろうな！というところでメモをしたりはしませんでした。
それは、やはり試験官が後ろで見てる僕らにポイントを教えたくないのだとおもいます。
それなんで、ふとなんでもない時に試験官のペンが走るのです。
つまりはポイントを隠す為です。
まあ、ハッキリ言えるのは試験官によって判定基準は多少異なるかもしれませんが、不正をしてるとか1回目の合格はないと言うのは完璧なデマです。
しっかり出来れば必ず合格します。
実際には物凄く慎重に運転した。
今回気をつけたのは自分のキャパシティを超えない為確実な運転を心がけました。
例えば左折できても、交通量が多ければ無理して行かない。
黄色信号の予感がしたら無理に行かないなど、徹底して慎重に運転しました。
その結果合格しました。
それとポイントとしてはスピードが出せるところでは出す！
それとオーバーアクションのハンドル操作なども気をつけました。
その結果見事合格でした。
なぜ3回目で合格できたのか考えてみた。
僕は1、2回目も補助ブレーキを踏まれずにできましたが何故か合格できませんでした。
こうなると妄想が頭をよぎります。
何か特別な秘密の方法があるに違いない。
きっと自分はなんか重大な見逃しがあるんだ！
など。
でも答えは違います。
今回何故合格できたか考えた時、余裕があってポイントを外さなかったというのが最も大きな原因の一つです。
そして右左折の確認です。
僕は前に試験してる人が右左折の首振り確認を怠ってるのをみました。
3回以上はやらなかったです。
そしたら案の定落ちました。
それなんで、僕はいかなる場面でも首振り確認を忘れずにやりました。
一発試験を早く合格したいならやはり練習を。
何10回も受けて受からないなら自分に運転のくせがあるので指定教習所とか行って練習した方がいいと思いますが、普通に運転してた人ならネットで何度も調べて受ければ受かるとおもいます。
仮免練習の札をつけて進路変更と右左折を何度も体に叩き込めばなんとかなると思います。
それと、余裕があればその教習所のコースになりそうなとこを丸暗記すべきです。
そうすれば受かる確率はかなり高まります。
今回僕が合格して言えるのはとにかくパニクらずに慎重な運転をするということです。
スピードが出せるところではその速度ギリギリを意識してやればいけるとおもいます。
それと、道が混んでて右左折がキツイ道路は注意する必要があります。
なんせテンパりますからね。
それでは皆さんも頑張ってください！
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